После више од десет година у спољној трговини и руковања многим пројектима ЛЕД уличних светла у индустријском парку, видео сам много грешака у избору које су касније изазвале лоше перформансе и високе трошкове одржавања. Већина проблема не долази од саме технологије, већ од неколико уобичајених грешака направљених током фазе одабира. Ево јасне листе замки које треба да избегавате.
Прва грешка је фокусирање само на јединичну цену уместо на укупне трошкове{0}}животног циклуса. Лицитирање са најнижим{2}}ценама је уобичајено, али често доводи до-ниже цене и лошег-управљача. У року од две године долази до значајног смањења лумена и честих кварова возача. Трошкови електричне енергије и поправке тада премашују првобитну уштеду. Одговарајућа процена треба да погледа десет-укупне трошкове власништва, укључујући потрошњу енергије, замене и рад.
Друга грешка је игнорисање степена заштите и прилагодљивости околини. Индустријски паркови имају велику прашину, нафту, а понекад и корозивне гасове, посебно у близини обале или хемијских зона. Многи људи мисле да је ИП65 довољан, али ипак заптива старење и вода уђе током времена. Изаберите најмање ИП66, са кућиштем од-ливеног алуминијума и квалитетним прашкастим премазом за боље одвођење топлоте и отпорност на корозију.
Трећа грешка је одлучивање о снази и осветљености нагађањем. Идеја да „већа снага значи боље светло“ је најчешћа заблуда. Без одговарајућих прорачуна заснованих на ширини пута, висини стубова и размаку, главни путеви завршавају са тамним центрима, док су стране пре-осветљене, или је цела област превише-осветљена и троши енергију. Исправан приступ је симулација просечне осветљености и униформности помоћу софтвера пре фиксирања снаге и оптичке дистрибуције.
Четврта грешка није провера квалитета драјвера и чипа. Кратак век трајања је скоро увек везан за возача. У парковима са великим флуктуацијама напона, возачи без заштите од пренапона, преко-напона и пренапона брзо отказују. Ефикасност чипа и одржавање лумена су такође важни-ниски-производи у почетку могу изгледати прихватљиво, али нагло падају у року од шест месеци. Увек захтевајте тестове старења и стварна мерења у фази узорка.
Пета грешка је потпуно игнорисање паметне контроле. Коришћење само фотоћелија или тајмера значи да се управљање енергијом и откривање квара касније ослањају на ручне провере. Са много светла у индустријском парку, даљинско праћење и групно затамњење су сада стандард. Пројекти са паметним системима обично штеде 30% или више електричне енергије и много брже реагују на кварове.
Шеста грешка је прескакање одговарајућег тестирања узорака пре масовних поруџбина. Неки пројекти убрзавају временску линију и третирају потврду узорка као формалност-или је у потпуности прескачу. Резултат је недоследна боја, неадекватна хидроизолација или димензије уградње које се не поклапају. Увек захтевајте комплетно тестирање узорака које обухвата осветљење, хидроизолацију, вибрације и-дуготрајно старење.
Седма грешка је неуспех у планирању након{0}}подршке и резервних делова. Када светло поквари и замена траје један или два месеца, то утиче на ноћне операције. Током избора, потврдите да ли добављач може да обезбеди локалну или регионалну подршку за резервне{3}}делове и да ли се критични артикли као што су драјвери могу брзо испоручити.
Укратко, избор ЛЕД уличних светиљки за индустријски парк није проналажење најјефтиније опције, већ проналажење оне која најбоље одговара вашем окружењу и условима одржавања. Правилно израчунајте осветљеност у фази пројектовања, процените заштиту, управљачке програме, паметну контролу и цену животног{1}}циклуса заједно током одабира и потврдите узорке стварним тестовима пре масовне производње. Ови кораци ће вам помоћи да избегнете већину уобичајених замки.
Ако тренутно биратеЛЕД улична светлаза индустријски парк, или већ имате неколико цитата и желите поређење, пошаљите ми цртеже пута, радно окружење и распон буџета. На основу искуства из претходног пројекта, могу помоћи у прегледу кључних ризика и пружити поузданије савете о избору. Требате табеле за поређење параметара или стварне студије случаја?Само контактирајте{0}}да можемо директно да разговарамо о вашем конкретном пројекту.
