После више од деценије у пословању са извозом расвете, снабдевао сам ЛЕД уличну расвету за пројекте аеродрома надлежним органима, ЕПЦ извођачима и дистрибутерима у многим регионима. Када ме купци питају: „Да ли нам је заиста потребна СПД заштита од пренапона или је то опциони додатак?“, мој одговор је увек исти: за пројекте аеродрома, да, потребна вам је. Ево зашто, на основу онога што сам видео у стварним пројектима.
Брзо појашњење
Осветљење аеродрома (писте, рулне стазе, светла за прилаз) прати ИЦАО или ФАА стандарде и користи наменске ваздухопловне уређаје. Доле наведени савети се односе на копнене и услужне области, као што су приступни путеви, обилазнице, дворишта, паркиралишта и теретне зоне, гдеЛЕД осветљење коловозаје главно решење.
Шта је СПД?
СПД је скраћеница од Пренапонски заштитни уређај. Он апсорбује или преусмерава изненадне скокове напона, тако да не оштећују ЛЕД драјвер и другу електронику. ЛЕД драјвери су осетљивији на пренапоне од старих ХИД лампи, због чега је заштита данас важнија него раније.
Зашто се аеродроми суочавају са већим ризиком од пренапона
Аеродроми су широки, равни и отворени, са високим стубовима и дугим кабловским линијама. Ово ствара неколико ризика:
- Директни или оближњи удари грома
- Индуковани удари дуж дугих подземних и надземних каблова
- Пренапон пренапона од велике опреме, као што су земаљска струја, системи за пртљаг и ХВАЦ
- Нестабилно напајање мреже у неким регионима
Један пренапон може оштетити више уређаја одједном и оставити читаве делове пута тамним. За поправке аеродромских путева потребне су дозволе и контрола саобраћаја, тако да је стварна цена много већа од цене опреме.
Уграђена заштита у односу на екстерни СПД
Оба слоја најбоље раде заједно:
Уграђена заштита у уређај:уобичајени нивои су 6кВ, 10кВ и 20кВ. За аеродроме, препоручујем најмање 10 кВ и 20 кВ за изложене локације или локације склоне муњама.
Спољни СПД на бази стуба или разводној табли:додаје другу линију одбране и може се заменити након апсорпције великог таласа, без промене целог уређаја.
За локације са високим ризиком, координирани вишестепени дизајн је најсигурнији приступ. Коначни ниво треба да потврди ваш електрични дизајнер у складу са локалним стандардима и ризиком од удара грома на локацији.
Не заборавите на уземљење
СПД је добар онолико колико је добар систем уземљења иза њега. Лоше уземљење чини заштиту од пренапона много мање ефикасном. Проверите уземљење полова, отпор уземљења, везу и оклоп каблова током инсталације. Придржавајте се локалних електричних прописа и користите квалификоване инсталатере.
Изаберите опрему поузданог квалитета
Видео сам јефтине уређаје како рекламирају "20кВ заштиту од пренапона" без одговарајућих компоненти или тестирања. Тражите извештаје о испитивању и јасну документацију, а не само каталошку тврдњу. Такође проверите:
- IP66иИК08–ИК10заштите
- Квалитетни драјвери поузданих брендова
- Животни век од 50,000+ сати и писана 5-годишња гаранција
- Извештаји ЦЕ, РоХС, ТУВ, LM-79 и LM-80
Ево гдестрога контрола квалитета ЛЕД инжењерско осветљењеправи праву разлику. Заштита од пренапона је корисна само ако су компоненте праве и тестиране.
Паметној контроли такође је потребна заштита
A паметно спољно светлосистем са затамњивањем, откривањем покрета и даљинским упозорењима о грешкама може смањити потрошњу енергије за 30%–60% и помоћи менаџерима да брзо пронађу неисправна светла. Међутим, контролери, сензори и комуникациони модули су још осетљивији на пренапоне од уређаја. Уверите се да су НЕМА или Зхага утичнице, капије и контролни ормани такође заштићени.
Планирајте заштиту заједно са дизајном осветљења
Затражите ДИАЛук или Релук симулацију за нивое светлости и истовремено затражите од свог добављача план заштите. Рано потврдите контролу одсјаја, висину монтаже и угао циљања код аеродромских власти, тако да светлост не омета пилоте или контролоре торња.
Закључак
СПД заштита од пренапона није опциона за аеродромска ЛЕД улична светла. Уграђена заштита од 10кВ–20кВ, екстерни СПД, добро уземљење и тестиране компоненте заједно омогућавају да светла раде током олуја и нестанка струје. Наша ЛЕД улична светла су направљена исподстрога контрола квалитета ЛЕД инжењерско осветљењестандардима, са тестовима старења, водоотпорним проверама и заштитом од пренапона на свакој серији, тако да остају стабилни и светли годинама. Ако планирате или надограђујете пројекат аеродрома, препоручујемЛукски Лигхтингкао ваш добављач ЛЕД уличног светла.
Пошаљите нам свој план локације данас за бесплатан дизајн осветљења, узорке и конкурентну понуду.
