За пројекте Стреетлигхт, укључујући оне за урбане магистралне путеве, индустријске паркове, места и надвожњаке, како треба извођачи радова, предузећа и власници имовине да изаберете СЕТЛИГХТ ВАТТАГЕ? Каква је типична вата ЛЕД СТЛИНГЛИГХС?
ЛЕД Стреетлигхт Ватта Типично се креће од 20В до 300В, али типична путна ЛЕД СТЛИНГЛИГХС су ниски - вата, као што су 20В, 30В, 50В и 80В.
Нормална улична светла су 250В металних халидних лампи, док су високи - Стреетлигхт Стреетлигхтс би требали бити мањи од 250В. Пошто име каже, високи - Скретни светлос, имају јединствену диотну врту веће од 1В и користе нове ЛЕД полуводичке изворе светлости. Тренутни стандарди за ЛЕД СТЕТЛИГХТС ЦЕНТУП-а Уобичајено је просечна светлост површине на путу од 0,48, прелазећи традиционални национални стандард од 0,42, и тачкастог омјера 1: 2, испуњавање захтева за осветљењем на путу. Стварни интензитет светлости у средини 1/2 места достиже 25 лукса, а у средишту 1/4 места достиже 15 лукса. Минимални интензитет светлости на удаљености од 16 метара је 4 лук, а интензитет светлости преклапања је приближно 6 лукса. Интернигхт сочиво материјал који се тренутно налази на тржишту израђен је од побољшаних оптичких материјала са преносима већим или једнаким 93%, отпорности на температуру -38-+90 и отпорност на уВинг без жутилаца након 30.000 сати. Има одличне изгледе за пријаву у новом урбаном осветљењу. Подржава дубоко затамњење, а боја и друге карактеристике не мењају се због затамњења.
Када купујемо ЛЕД Стреетлигхтс из произвођача Стреетлигхт, обично имају професионалне техничаре који су дизајнирали план улице улице. Техничари и продајни представници Стреетлигхт-а поседују велико искуство у инжењерским апликацијама на уличној светлости. Следећа метода је само за референцу:
1. тест подручје
Испитни пут је био широк 15 метара, Стрестлигхт је висок 10 метара, а рука за лампу је угризала 10 степени 1 метар изнад врха. Стреетлигхт је тестиран на једној страни. Тестна површина је била 15м к 30м. С обзиром на то да уски путеви не захтевају високу бочну дистрибуцију светлости од уличних светла, дата за 12 милиона мјеста наноса наношења такође се пружају и за референцу на путевима различите ширине.
2. Подаци о тестирању
Подаци су сакупљени из три тестова. Коришћена је просечна вредност прве и треће мерења. Светлосни распад израчунат је на основу првих и трећих мерења, а светла се укључе и искључује свакодневно сваки дан током 100 дана.
3. Евалуација употребом светлосног тока, светлосног ефикасности и сличности осветљења
Светлосна ефикасност израчунава се као светлосни ток подељен улазном напајањем.луминозно флукс се израчунава као просечна и осветљавање Кс подручје.
Јединственост осветљења је однос минимума за максималну осветљеност на измереној тачки преко пута.
У инжењерским апликацијама на уличној светлости, одговарајућа вата улице треба одредити на основу перформанси произвођача улице. За истим путем, 100В ЛЕД Стреетлигхт из произвођача А може пружити адекватно осветљење, док улични светло од произвођача Б може захтевати само 80В или још мање.
ЛУКССКИ СВЕТЛО НОВО Стреет Стреет Лигхт има високу ефикасност и ниску потрошњу енергије. Кликните на везу да бисте је видели
