Како израчунати снагу уличних светиљки?

1, Захтеви за јасно осветљење: предуслов за израчунавање снаге уличних светиљки
Први корак у израчунавању снаге уличних светиљки је да се разјасне захтеви за осветљење. Ово укључује факторе као што су одређивање функционалног позиционирања области осветљења, густина пешака, проток саобраћаја, безбедносни захтеви и посебни захтеви (као што је пејзажно осветљење).
Функционално позиционирање: Поставите различите стандарде осветљења и захтеве за осветљеност на основу функционалног позиционирања области осветљења, као што су главни путеви, споредни путеви, одвојци, тротоари, зелене површине паркова итд.
Густина људског тока и проток саобраћаја: Подручја са великим протоком људи и густим саобраћајем захтевају веће нивое осветљења како би се осигурала безбедност пешака и возила. Напротив, у областима са малим протоком пешака или малим ноћним саобраћајем, стандарди осветљења се могу на одговарајући начин смањити.
Безбедносни захтеви: Посебне области као што су школско окружење, улази у болнице, станице јавног превоза, итд. морају да повећају нивое осветљења како би се побољшао осећај сигурности.
Посебни захтеви: За историјске и културне четврти, сценска места, итд., можда ће бити потребно узети у обзир потребе за осветљењем пејзажа, одабрати декоративну уличну расвету, а снагу треба прилагодити на одговарајући начин да одговара општој атмосфери животне средине.
2, Процена ефикасности светлости: кључ за избор ефикасних извора светлости
Након појашњења захтева за осветљењем, следећи корак је процена светлосне ефикасности различитих извора светлости, односно ефикасности претварања сваког вата електричне енергије у светлосну енергију. Уобичајени извори уличног светла на тржишту тренутно укључују натријумове лампе високог притиска, метал-халогене лампе, ЛЕД лампе итд.
Натријумова лампа високог притиска: Позната по својој високој светлосној ефикасности (око 120-150Лм/В) и дугом веку трајања (до 20000 сати или више), погодна је за осветљење путева и квадратно осветљење.
Метал халогенидна лампа: нешто нижа светлосна ефикасност (око 90-120Лм/В), али добра репродукција боја, погодна за места која захтевају високу репродукцију боја.
ЛЕД светла: последњих година су се брзо развила, са високом светлосном ефикасношћу (до 150-200Лм/В или чак и више), значајним ефектима уштеде енергије и дугим животним веком (до 50000 сати или више), постепено постајући главни избор за улично осветљење.
3, Разматрања животне средине: Оптимизација распореда уличне лампе и снаге
Приликом израчунавања снаге уличних светиљки, фактори животне средине као што су ширина пута, материјали тротоара, висина околне зграде и распоред такође треба узети у обзир, што ће директно утицати на ефекат осветљења и опсег покривености уличних светиљки.
Ширина пута: Што је пут шири, то је већа снага потребна за улично осветљење да би се обезбедила довољна ширина осветљења и осветљеност.
Материјали за површину пута: Површине пута направљене од различитих материјала имају различиту рефлексију светлости. На пример, рефлективност асфалтних путева је нижа него код цементних путева, тако да ће можда бити потребно повећати број плочица уличних светиљки да би се надокнадили губици рефлексије.
Околне зграде: Висина и распоред зграда могу утицати на ефекат осветљења уличних светиљки. Високе зграде могу ометати светлост, тако да је потребно подесити висину и снагу уличних светиљки како би се обезбедило равномерно осветљење.
Фактори животне средине као што су измаглица, киша и други временски услови такође могу утицати на ефекат осветљења уличних светиљки, а снагу и распоред уличних светиљки потребно је прилагодити у складу са стварном ситуацијом.
4, Стратегија уштеде енергије: интелигентна контрола и оптимизација снаге
Након одређивања снаге уличних светиљки, ефекат осветљења се даље оптимизује кроз интелигентни контролни систем како би се постигли циљеви уштеде енергије.
Контрола дељења времена: Аутоматски подесите осветљеност или статус укључења/искључења уличне расвете на основу годишњег доба, временског периода и густине пешака, као што је смањење осветљености или гашење неких уличних светала ноћу.
Контрола сензора светлости: коришћење светлосних сензора за детекцију интензитета амбијенталног светла, аутоматски прилагођавајући осветљеност уличних светиљки како би се обезбедило довољно осветљења када је потребно, уз избегавање претераног осветљења.
Интелигентни систем затамњивања: даљинским праћењем и контролом осветљености уличних светиљки преко централног система управљања, фина подешавања се врше у складу са стварним потребама како би се смањила потрошња енергије.
Користите ефикасне изворе светлости и тела: изаберите високоефикасне, дуговечне изворе светлости и тела да бисте смањили потрошњу енергије и трошкове одржавања.
5, Пример анализе: Кораци за израчунавање снаге уличних светиљки
Узимајући типичан градски главни пут као пример, уз претпоставку да је ширина пута 20 метара, са четири траке у оба смера и 1,5 метара широким тротоарима са сваке стране. Подлога пута је од асфалтног материјала и нема високих објеката који је блокирају.
Одредите захтеве за осветљењем: На основу функционалног позиционирања пута, поставите стандард осветљења на просечну осветљеност од најмање 30Лк и униформност не мању од 0,4.
Изаберите извор светлости: Изаберите ЛЕД извор светлости са светлосном ефикасношћу од 160Лм/В.
Израчунајте потребан светлосни ток: Израчунајте потребан светлосни ток на основу ширине пута и стандарда осветљења. Узимајући у обзир рефлективност површине пута, уз претпоставку коефицијента рефлексије од 0.2, стварни потребни светлосни ток је приближно површина пута помножена са стандардом осветљења, а затим подељена са (1- коефицијентом рефлексије ).
Одредите снагу уличних светиљки: Подијелите потребни светлосни ток са светлосном ефикасношћу извора светлости да бисте добили снагу потребну за сваку уличну лампу. Узимајући у обзир размак између уличних светиљки и преклапајуће светлосне ефекте, можда ће бити потребно да се на одговарајући начин прилагоди снага како би се обезбедила уједначеност осветљења.
Оптимизујте распоред и уштеду енергије: На основу резултата прорачуна и у комбинацији са стварним условима на путу, оптимизујте распоред уличних светиљки и усвојите интелигентни систем контроле за постизање циљева уштеде енергије.