Напредна технологија ЛЕД светла није ограничена на саму лампу, већ је прерасла у интелигентну технологију комбиновану са различитим електронским технологијама. Постоје хиљаде решења за ЛЕД светла. Како одабрати решење чипа високих перформанси фарова? У овом чланку ћемо разговарати са вама.
1. Процес развоја аутомобилских фарова:
Пре свега, погледајте ГГ # 39; погледајте развојни развој аутомобилских фарова: керозинска лампа - ГГ гт; ацетиленска лампица - ГГ гт; лампица са жарном нити - ГГ гт; халогена сијалица - ГГ гт; ксенонска фарова - ГГ гт ; ЛЕД фарови - ГГ гт; ласерско светло. Иако су ксенонски фарови и даље најсавременија конфигурација светла за аутомобиле, ЛЕД фарови су почели да све више и више улазе у видљивост људи ГГ-а, а брзина примене је веома велика.
Друго, унутрашњу функционалну композицију фарова
Предње светло се заправо састоји од многих функција, укључујући функцију дугог светла, функцију кратког светла, дневну светлост, функцију показивача и функцију светла у углу и тако даље. Онда ЛЕД предња светла, као што и име каже, значи да је свака функција састављена од ЛЕД-ова.
3. Како одабрати прави чип за покретање ЛЕД фарова?
Прије свега, морамо осигурати да је тренутна вожња ЛЕД константна; друго, снага ЛЕД фара је релативно велика, посебно дугачка и кратка светлост, струја ЛЕД-а је углавном око 1А, а излазни напон је одређен бројем ЛЕД-а купца и Вф-вредности. На основу горња два разлога, морамо размотрити дизајн погонског лампе са сталном струјом која може да произведе већу снагу.
Ако се купац одлучи за самостално развијање целог предњег светла и ако свака функција користи једносмерни круг за погон, то неће само повећати трошкове периферних уређаја (као што су индуктивност, противвратни ход, диода са вожњама уназад, мосфет итд.), али такође не погодује купцима да проводе проширење и накнадно одржавање решења платформе. Следеће представља решење за предња светла, које је погодно за купце да изврше управљање платформама и смање трошкове.
Увођење решења предњих фарова
1. Блок дијаграм
2. Компоненте програма:
1) мцу: Са диверзификацијом светлосних ефеката аутомобила, мцу је све популарнији и мцу се може користити за контролу логике осветљења.
2) Покретач лампе: прво појачавање појачања, а затим вишеканално решење за погон сталне струје лампе. Одаберите одговарајуће појачање и јачање према одређеној величини ЛЕД оптерећења. Ако је оптерећење купца ГГ релативно мало, препоручује се интегрисање једнофазног појачавача2 и интегрисани покретач лампе. Ако је оптерећење велико и постоји много врста лампи, можете истовремено да повежете управљачке програме лампе. Истовремено, купци такође могу размотрити вишефазна рјешења за појачавање и мулти-канални поврат. Можемо препоручити двофазно / трофазно / четверофазно појачање и једносмерне / двосмерне / тросмерне покрете.
3) СБЦ: интегрисани лдо, ЦАН примопредајник и чувар у једном. У поређењу са дискретним уређајима, поред испуњавања основних потреба купаца, такође може смањити површину ПЦБ-а и побољшати поузданост система.
4) Периферни уређаји: индуктор, диода за слободно кретање, мосфет итд.
5) Анти-реверсе: Ако је оптерећење купца ГГ релативно велико, улазна струја напајања може бити релативно велика. Ако одлучите да користите мали Псон анти-реверс Рдсон-а, губитак ће се смањити. Ако улазна струја није велика, можете размотрити употребу диоде да бисте спречили преокрет.
