Значајна реконструкција паметне расвете у округу Јинтан, Чангџоу, показала је колико енергије подземни паркинг могу да уштеде када се застарели системи замене интелигентном ЛЕД технологијом. Пилот пројекат у финансијском центру Јинсха постигао је уштеду енергије од више од 70 процената, пружајући реплициран модел за паркинг просторе широм Кине, док земља напредује са својом стратегијом „двоструког угљеника“.
Подземна гаража финансијског центра Јинсха, значајног комерцијалног комплекса у округу, има велику површину и изузетно дуго радно време. Пре реконструкције, објекат се ослањао на традиционалне флуоресцентне лампе и обичне ЛЕД лампе које су радиле пуном снагом 24 сата. Проблем "сагоревања струје без људи или аутомобила" био је озбиљан. Индустријска истраживања показују да традиционалне подземне гараже остају празне више од 80 процената времена, али њихови системи осветљења непрекидно раде под пуним оптерећењем, са периодима ван{4}}вршних оптерећења који чине скоро 40 процената укупне потрошње енергије.
Реновирањем се систематски позабавило овим болним тачкама. Што се тиче хардвера, сви стари уређаји су замењени матричним-у стилу ултра-високе-ефикасности ЛЕД цевима које испоручују 200–230 лумена по вату, побољшавајући осветљеност уз драматично смањење потрошње енергије. Нова кућишта користе напредне материјале са јачим перформансама против-старења и пламена{8}}, што продужава радни век у влажним подземним окружењима.
Што се тиче софтвера, мрежа за осветљење се повезује са интелигентном платформом за управљање енергијом опремљеном модулима за откривање радара, остварујући право осветљење{0}}засновано на захтевима: пуна осветљеност у тренутку када возило уђе, благо затамњење у стању приправности када изађе. Зоне осветљења могу да се надгледају и прилагођавају централно, дајући менаџерима објеката у реалном-времену увид у потрошњу енергије.
За оператере паркинга који планирају сличне надоградње, избор производа је важан колико и стратегија контроле. Наменски{1}}уграђено преградно светло за апликације у паркинг гаражама нуди јасне предности у овим полу{2}}окружењима. Његово робусно кућиште{4}}отпорно на ударце издржава случајни контакт са возила, док широка, равномерна дистрибуција светлости елиминише тамне углове на рампама, скретањима и зонама стубова где се незгоде најчешће дешавају. Интегрисани микроталасни или ПИР сензори омогућавају сваком преградном светлу за плафонске површине паркинг гараже да се независно пребацује између пуног излаза и ниског{6}}приправности, множећи уштеде постигнуте централном платформом.
Осим енергије, безбедност остаје основна функција гаражног осветљења. Добро-дизајнирани уређаји пружају доследан приказ боја који помаже возачима да процене удаљености и идентификују пешаке, док ИП65-заштита обезбеђује поуздан рад упркос прашини, издувним гасовима возила и продирању влаге. Верзије компатибилне са хитним случајевима могу се повезати са системима за дојаву пожара, гарантујући минимално осветљење током нестанка струје.
Пројекат Јинтан се сада шири{0}}на читав округ. Локални оператер осветљења, одговоран за 123.000 уличних светиљки и 654 дистрибутивне јединице, укључио је модел паметне гаражне расвете у своју годишњу листу кључних задатака и постепено га уводи на све врсте паркинг објеката. Компанија планира да продуби координиран развој подземног и надземног-осветљења, изградњом потпуно покривеног екосистема паметног осветљења широм округа.
За власнике зграда, менаџере некретнина и спецификације осветљења, порука је јасна: осветљење паркинг гаража више није фиксни трошковни центар већ средство којим се може управљати. Са-високо ефикасним ЛЕД изворима, сензорима-контролама и интелигентним платформама које раде заједно, рачуни за енергију могу да се смање за више од две-трећине уз истовремено побољшање безбедности и корисничког искуства.
