Када је у питању паметна улична светла, чини се да нема много тржишта - "најсавременијих уличних пројеката нису баш профитабилни тренутно." Рекли су да се компанија бави ЛЕД истраживањем и развојем. Да ли је СМАРТ Стреет Слигхт заиста тржиште које не зарађује? За сада, да.
Пошто је Алпхаго поразило светског првака у иду два пута у низу, АИ је успешно "фаворизиран" инвеститора. Већина инвеститора верује да ће вештачка интелигенција бити у потпуности и брзо развијена у наредних неколико година. Све док ухвате експресни воз АИ, они ће такође добити више повратка. Лудо понашање инвеститора довело је до појаве АИ мехурића. Напротив, Смарт Стреет Светла су индустрија која је добро примљена, али није популарна - за развој Смарт Стреет Светла, а немају јединствену развојну идеју и укључује висок степен интеграције других индустрија: у паметном светлу, опремљен је ЛЕД лампицама, вифи мониторима, мониторима за заштиту животне средине, екранима, алармима, пуњачима и другим опремом.
Иако се ови уређаји не појављују да имају много предности, светионици су постали најчешће коришћене "платформе" за паметне градове. Појавом ЕРА ИОТ-а, индустрије као што су аутономна вожња, 2К / 4К праћење и откривање животне средине унели су период брзе развоја. Како распоредити разне врсте опреме на предњем крају, што је више могуће, постало је основно питање. Ако сама изградња базних станица није довољна да подржи огроман број иОТ уређаја, уличне лампе су разбацане по целој цести постаће најбољи избор - прецизније, тачније регали лампе.
Сталак за лампу није тежак или високи технички уређај, већ у иОт Ери, сталак за лампу има највише забринутих садржаја различитих компанија: велики број и повезивање напајања. На основу ове две карактеристике, пружаоци опреме могу да инсталирају различите врсте опреме на сталак за лампе: основне станице, перцепција животне средине, праћење, ивица рачунарска сервера и друга опрема. Ефикасна комбинација такве опреме пружиће најопсежнији подаци за градске менаџере. Вриједно је напоменути да је развој паметних градова у комбинацији са финансијама и политикама, а свеобухватан распоред паметних градова кроз уличне лампе не могу се завршити у кратком року. Из тог разлога, већина добављача Стреет Стреет Стреет-а прво одлучи да "приложи земљу" прво - након што победе понуду за пројекат уличне лампе, они ће имати одређене предности када их треба трансформисати у будућности. Али то се не може занемарити да иако тренутно постоји добар тренд развоја, паметне уличне лампе нису ушле у период брзе развоја.
У разним публицитовањем, Смарт Стреет Светла су један од основних предњих уређаја за будући урбани развој и они ће бити опремљени разним најновијим технологијама и опремом; Међутим, у стварном развоју, паметна улична светла више су попут "експериментална поља" - превише непоузданих фактора онемогућавају паметне уличне светлости да се брзо развијају као и друге индустрије. Главни проблеми су следећи:
1. Питање власништва: Главно тело СМАРТ Стреет Светла је улична светла, а улична светла припадају општинском бироу за управљање инжењерингом; Једном када је повезан на бежични пренос, као што су ВиФи или 4Г / 5Г, потребно је заједничко управљање вишеструким одељењима као што су телекомуникациони оператори и одељења за заштиту животне средине; Ако је повезан са опремом за надгледање, то захтева менаџмент од стране релевантних одељења за јавне безбедности ... мала лампица захтијева управљање вишеструким одељењима, што је утакмице да повећају радно оптерећење;
2 Питање профитабилности: Да би се спремила расхода, влада обично повезује изградњу предузећима и даје им право да раде 5-10 година. За предузећа тренутно постоји само један начин за остваривање профита - рачуне за струју.
У неким пројектима, Агенција за управљање користиће производње електричне енергије у грађевинарцима током година као и стандард плаћања за предузећа, а предузећа морају да обезбеде нормалан рад уличних лампи; Поред тога, нека предузећа ће имати рекламне приходе на основу репродукције екрана поле лампе, али је неспорно да тај ефекат није очигледан;
3. Издавање менаџмента: за разлику од других јавних пројеката, због власништва лампица, друге марке не могу примијенити пројекат у ступове лампе: Ако компанија не обезбеди светеље А, они више неће користити универзални стандардни интерфејс или систем, што је резултирало компанијом Б потребно да поново привуче да је компанија Б потребно да поново привуче.
4. Изградња инжењерске грађевине: За разлику од других пројеката, изградња Смарт ламп стубова није тако "једноставна". У тренутној употреби обично се подели у две врсте: на бази облака и локализовано. Различити методи употребе чине да је грађевински трошкови и каснији рад паметних уличних лампи различитих.
Да би се реализовао операцију у облаку, Смарт Стреет Стреет лампе морају реконструисати путеве да би се постигло потпуно умрежавање носача лампе. Неке компаније такође користе бежичне мреже као што су 4Г / 5Г / ВиФи за контролу; Локализација је погодна за релативно једноставне уличне лампе, које захтевају само трансформацију оригиналних уличних лампи, а оператори их морају ручно прилагодити у каснијој фази. Ови проблеми директно доводе до немогућности да брзо распоредите Смарт Стреет лампе.
На пољу Смарт Стреет лампи, због ниске стварне добити, у овој области постоје релативно мало компанија. Али вреди напоменути да иако постоје релативно мало компанија у овој области, неке технолошке дивове активно их распоређују - као што је Хуавеи. Као што сви знамо, Хуавеи, као џинов у области комуникација, покренуо је свеобухватан распоред на основу комуникација, а то је још истинито у области паметних градова - у Хуавеи-овом пословању, владе и предузећа су увек били Хуавеијев изглед кључа Хуавеи. Када је Хуавеи активно учествовао у изградњи градске владе и предузеће, то је реализовао дизајн паметних градова на врхунски ниво и паметне уличне лампе су биле само део тога. У Хуавеијевом распореду, можда су паметне уличне лампе поклоне, али периферна су се дефинитивно продата у паковањима. "Прокоментарисана је индустрија Инсадер.
Али што се тиче тренутног развоја, паметне уличне лампе нису ушле у ере Црвене океана, али су у плавом океану - Плави фаза планира и дуж дуже. Лукски осветљење Нова Смарт Стреет Лигхт има неограничен потенцијал. Кликните на везу да бисте је видели.хттпс: //ввв.лукски-лаигхт.цом/след-стерт-слета / ла-хигх-повер-модулар-стреет-лаллс/хигх-повер-лед-модулар-стерт-лигхтс.хтмл
