После година у уличном{0}}извозу светла, клијенти често долазе код мене са нацртом ширине пута-и питају: Пут је широк 10 метара-коју висину треба да користимо? Ако је стуб прекратак, осветљеност постаје неуједначена и тамне зоне се лако појављују у средини; ако је превисок, повећавају се и трошкови и потешкоће у одржавању. Данас ћу објаснити практичан однос између ширине пута и висине стуба на основу стварног искуства са пројекта.
Основни однос: висина стуба мора да покрива ефективну ширину пута
Инпројектовање уличне расвете, висина монтаже (Х) је уско повезана са ефективном ширином пута (Вефф). Ефективна ширина није само физичка ширина пута-већ такође одузима дужину препуста. За једнострану-уградњу, ефективна ширина ≈ стварна ширина пута минус један препуст; за двоструку-бочну инсталацију, одузмите два препуста.
Уобичајена правила индустрије су:
Распоред са једне стране: висина стуба је приближно једнака или мало већа од ефективне ширине пута (Х веће или једнако 0,8–1,2 Вефф)
Постепени двострани-изглед: висина стуба може пасти на око 0,7 пута ефективну ширину
Супротни/симетрични двострани{0}}изглед: висина стуба може даље пасти на 0,5–0,7 пута
Укратко: што је пут шири, стубови генерално морају бити виши; за исту ширину пута, двострани распореди-могу да користе краће стубове од једно-постројења.
Уобичајене референце висине стубова за различите ширине путева
У стварним пројектима, најчешће коришћене кореспонденције су отприлике следеће:
Ширина пута 4–6 м (сеоски путеви, путеви за мале заједнице): висина стуба 6–8 м, углавном једнострано-
Ширина пута 7–9 м (заједнички главни путеви, одвојци): висина стуба 7–9 м, једнострано или распоређено
Ширина пута 10–12 м (уобичајена секундарна-ширина пута): висина стуба 8–10 м, једнострано- или распоређено на две стране-
Ширина коловоза 13–18 м (главни путеви): висина стуба 10–12 м, углавном двоструко-симетрично или распоређено
Ширина пута преко 20 м: висина стуба 12 м или више, двоструко-бочно симетрично или централно средишње
Ово су вредности{0}}засноване на искуству; коначном избору је и даље потребно фино-подешавање према оптичком типу, осветљености мете и размаку.
За пут широк 10 метара, које висине стуба треба користити?
Ширина од 10 метара је врло уобичајена за споредне путеве и шире одвојке. Према горе наведеним односима:
Код једно-бочне монтаже, препоручена висина стуба је 8–10 м; 9–10 м је сигурнији избор. Ово омогућава светлости да ефикасније стигне до удаљене стране и олакшава постизање добре униформности.
Са распоређеном или наспрам двостране{0}}уградње, висина стуба може да се смањи на 8–9 м, ау неким случајевима чак и 7,5–8 м функционише ако је оптика добро дизајнирана и размак правилно контролисан.
У многим пројектима општинских секундарних-путева ширине 10-метара-које сам радио, две најчешће финализоване висине су 8 м и 10 м. Када је буџет мали и обим саобраћаја умерен, често се бирају стубови од 8 м са двостраним распоредом; када је потребна већа униформност или клијент жели мање стубова, пожељни су стубови од 10 м. Стуб од 10 м упарен са светиљком од 100–150 В и размаком од 30–35 м обично даје солидне резултате.
Додатни практични фактори при одабиру висине стуба
Виши није увек бољи. Виши стубови постављају веће захтеве за светлосну ефикасност и оптичку прецизност светиљке, а такође повећавају трошкове пројектовања темеља и оптерећења ветром{1}}. Прекратки стубови имају тенденцију да створе централне тамне зоне или приморавају дизајнера да повећа угао нагиба светиљке, што повећава одсјај.
Дужина препуста се углавном држи унутар једне-четвртине висине монтаже, а угао нагиба не би требало да прелази 15 степени. Размак је обично 3-4 пута већи од висине стуба. За стуб од 10 м, размак се обично поставља између 30-40 м.
Класификација путева је такође важна. Иста ширина од 10-метара на бржем споредном путу ће подићи и висину стуба и снагу; на друштвеном путу мање брзине прихватљива је нешто нижа висина.
Још једна напомена: многи пројекти сада користе соларно улично осветљење, тако да висина стубова такође утиче на -позицију уградње соларне плоче и-прорачун оптерећења ветром{2}}ове факторе треба размотрити заједно.
Закључак
Кључни однос између ширине пута и висине стуба је да стуб мора ефикасно покривати површину пута. За једно-уградњу, висина стуба је близу или мало већа од ширине пута; за двоструку-бочну инсталацију, може се на одговарајући начин смањити. За пут ширине 10-метара-, 8–10 м за једностране-стубове и 8–9 м за двостране су тренутно поузданији избор у стварним пројектима.
Избор праве висине обезбеђује равномерно осветљење, контролисан одсјај и разумнију цену; избор погрешне висине често доводи до каснијег додатног осветљења или сталних притужби. Ако имате одређену ширину пута, начин распореда, осветљеност циља или класификацију пута, слободно ми их пошаљите. Могу да помогнем да их упоредим са уобичајеним стандардима и прошлим пројектним искуством и да вам дам практичнију препоруку за висину и снагу стуба{2}}. Постављање висине од самог почетка штеди много накнадних радова.
